进度99%！广州这条新地铁，未来通达东莞
备受市民关注的
⭐广州地铁五号线东延段⭐
距离开通越来越近啦~
未来还可通达东莞👍
目前
该段地铁建设已进入
机电安装冲刺阶段
土建工程累计完成99%
相关负责人表示，五号线东延段在本月底将进行热滑和信号调试工作，预计年底可以实现开通。
▲图源：广州市民政局官网
广州地铁五号线东延段全部位于黄埔区内，线路从既有地铁五号线文冲站向东延伸，途经文船生活区、庙头村、夏园村、黄埔开发区，线路全长约9.8公里，均为地下线敷设方式，共设车站6座（不含文冲站）、6个区间及1个出入场线、停车场1座。
车站“无柱”设计
风格简洁明快
在夏港站可以见到，相对于既有运营地铁五号线的车站，该站空间显得更加开阔。这是一个标准地铁车站。
什么是标准地铁车站？
标准站一般指公共区宽度、跨度、楼扶梯布置等是标准设计的车站。
夏港站就是其中之一，为12米岛式站台无柱车站，长132米，宽42米，高约15米，与传统的地铁车站尺寸相当。但由于采用了“无柱”的设计理念，使得车站显得更加简洁明快，从视觉上会更有空间感。
▲夏港站站台 图/广州地铁
除了车站的创新设计以外，在便民设施方面，车站配备了儿童卫生间；在出入口的地方，配备了雨量监测计，能够实时监测站点降雨量，配合车站广播能够为乘客出行提供贴心提醒。
在五号线东延段的车站设计里，也融入不少高效节能运维的功能，其中——
庙头路站台门运维系统沿用“十三五”新线车站的“标配”，植入了大数据分析、智能传感等技术，实现对站台门关键设备的在线监测、分析评价与故障预警，为设备逐步由“计划修”“故障修”过渡到“状态修”打下坚实基础。
同时，各车站设置了LED光源，配套调光照明系统，灵活多样的照明场景可充分匹配车站运营需求。各站出入口、区间废水泵房设置液位变送器，在区间风井新风井顶部设置雨量计，监控车站出入口和区间的水位运行情况，提升了车站运营管理的自动化水平。
土建工程接近完工
预留继续东延至东莞条件
作为“延长线”，五号线东延段线路将与既有五号线有机地结合，串联起广州市多个重要功能区，实现黄埔开发区与中心城区快速联系，进一步优化城区交通线路。
线路将贯穿中心组团旧城中心区和珠江新城CBD中央商务区，是联结西部发展区和东部产业转移带的东西向快速轨道交通线，并在黄埔新港站预留继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。
未来的地铁五号线向西可以带动佛山、向东可以引领东莞，线路贯穿广州荔湾、越秀、天河、黄埔四区，将为推动广州现代化价值链体系攀升、开创广州高质量发展新局面贡献力量，助力轨道上的大湾区加速发展。
项目进度
目前地铁五号线东延段已进入机电安装冲刺阶段，土建工程累计完成99%，全线6座车站均已封顶并进行机电施工，6个区间及出入段线已全部贯通并进行机电系统施工，正线实现轨通、电通，双岗停车场进行机电施工。
地铁五号线东延段建成通车后
将极大方便市民出行
未来还将通达东莞，方便两地来往
小编真的一整个期待住了
精彩回顾
点个“在看”期待项目早日建成↓